จากกาลเวลาที่ล่วงไป ผู้หญิงเป็นผู้รักษาเตา ผู้ชายเป็นคนหาเลี้ยงครอบครัว เลี้ยงดูครอบครัวของเขา แต่ยุคสมัยกำลังเปลี่ยนไป และตอนนี้ชายหนุ่มที่มีรถเข็นเด็กก็ไม่น่าแปลกใจ และยอมรับคำชมเชยจากผู้อื่นมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ผู้หญิงที่ขับรถกลายเป็นเป้าหมายของการเยาะเย้ย และเพียงเพราะผู้ชายตัดสินใจเช่นนั้น
“ถ้าภรรยาของคุณต้องการเรียนขับรถ สิ่งสำคัญคืออย่าไปขวางทางเธอ!” - หนึ่งในเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยยอดนิยมของเวิลด์ไวด์เว็บ "สัญญาณของอุบัติเหตุ", "ลิงที่มีระเบิดมือ", "หมีฝึกหัด" - ข้อกล่าวหาดังกล่าวจัดทำขึ้นโดย "พลังที่เป็น" สำหรับ "ครึ่งที่สวยงามของมนุษยชาติ"
จากข้อมูลของตำรวจจราจร จำนวนการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบนท้องถนนอันเนื่องมาจากความผิดของผู้ชาย ผู้ขับขี่นั้นสูงกว่าจำนวนสถานการณ์ดังกล่าวเกือบ 10 เท่า เนื่องจากความผิดพลาดของการโหลดอัตโนมัติ และสถิติตัวชี้วัดปี 2559 โดยทั่วไประบุว่าผู้หญิงมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าผู้ชายถึง 5 เท่า
มิคาอิล กอร์บาชอฟ นักเขียนหนังสือขายดีเรื่องการพัฒนาทักษะการขับรถ ในหนังสือของเขาเล่มหนึ่งกล่าวถึงการสำรวจที่ดำเนินการในเมืองสตุตการ์ตของเยอรมนี ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้ชาย 74% มองว่าผู้หญิงเป็นผู้ขับรถที่เอาใจใส่มากกว่าตัวเอง อย่างไรก็ตาม ผู้ชายเพียง 20% เท่านั้นที่ตอบคำถามว่า "ผู้หญิงสามารถไว้วางใจในความปลอดภัยของรถและชีวิตได้หรือไม่" ตอบในเชิงบวก
Yuri Geiko นักข่าวและผู้เขียนงานสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เขียนว่าผู้หญิงส่วนใหญ่ "เดินไปที่พวงมาลัย" ผ่านการต่อต้านของสามี ข้อโต้แย้งของพวกเขาเหมือนกัน - สุขภาพของภรรยาที่รักของพวกเขา แต่ความกลัวหลักนั้นลึกกว่า: “เมื่อคนขับชายได้ภรรยา - คนขับชิ้นส่วนที่แข็งแรงก็แยกตัวออกจากโลกของผู้ชายล้วน ๆ ซึ่งห้ามไม่ได้ฝึกหัด เข้ามาเหมือนภูเขาน้ำแข็งจากน้ำแข็งแผ่นดินใหญ่ และยังไม่ทราบแน่ชัดว่าจะมีหมอกลงเป็นระยะทางเท่าใด … สำหรับคนเดินถนนชาย โดยทั่วไปแล้ว "autogena" จะเป็นโศกนาฏกรรม: ต่อจากนี้ไปพวกเขาจะต้องรู้สึกเหมือนเป็นลูกครึ่ง ไม่ช้าก็เร็วพวกเขาจะต้องไล่ตามเพศที่อ่อนแอกว่าให้ทัน"
โพลโดย Public Opinion Foundation พบว่าในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ผู้หญิงในรัสเซียใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้น ทุกวันนี้ การเข้าชั้นเรียนในโรงเรียนสอนขับรถทำให้แน่ใจได้ว่าอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของกลุ่มใด ๆ ล้วนประกอบขึ้นจากเพศที่ยุติธรรม ที่นั่งคนขับได้หยุดเป็นพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับพวกเขา ออโต้คาร์หลายคนยอมรับว่าเมื่อรถยนต์เข้ามาในชีวิต พวกเขาก็เริ่มทำสิ่งต่างๆ มากขึ้น แก้ปัญหาได้รวดเร็วขึ้นและดำเนินการตามแผน
ในโลกสมัยใหม่จำเป็นต้องเข้าใจและตระหนักว่าผู้หญิงเป็นสมาชิกของสังคมเช่นเดียวกับผู้ชาย ดังนั้นผู้ใช้ถนนจึงไม่ควรแบ่งแยกเป็นชายและหญิง แต่ให้เป็นผู้ขับที่ดีและไม่ดี
ไม่กี่คนที่รู้ว่าการชุมนุมรถยนต์ครั้งแรกในโลกเกิดขึ้นโดยผู้หญิงคนหนึ่งชื่อ เบอร์ต้า เบนซ์ ภรรยาของคาร์ล เบนซ์ ผู้ประดิษฐ์รถยนต์คันแรก ร่วมกับลูกชายของเธอขับรถไป 180 กม. เบอร์ธาใช้ขั้นตอนที่เสี่ยงนี้เพื่อดึงดูดผู้ซื้อสิ่งประดิษฐ์ของสามีของเธอ และเธอก็ประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ หญิงผู้กล้าหาญรับมือกับปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างชาญฉลาด: ในการเติมเชื้อเพลิง เธอต้องซื้อแนฟทาที่ร้านขายยาและตักน้ำจากบ่อน้ำ และเธอก็ใช้หมุดหนีบท่อก๊าซที่อุดตันออกจากฝา เมื่อลวดจุดระเบิดหลุดลุ่ย เบอร์ธาก็หุ้มฉนวนด้วยสิ่งที่อยู่ในมือ นั่นคือยางรัดสายรัดถุงเท้า แต่ความยากลำบากในการเคลื่อนไหวไม่ได้จบเพียงแค่นั้นสำหรับเธอ: ผ้าเบรกหนังขาดเป็นชิ้นๆ แต่เบอร์ต้าไม่ได้คิดนานว่าจะแก้ไขสถานการณ์อย่างไร เธอเพียงแค่จ้างช่างทำรองเท้า
นักประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงและเจ้าของโรงงานยานยนต์ Henry Ford ประสบความสำเร็จกับ Clara Jane ภรรยาของเขา เฮนรี่ประดิษฐ์รถยนต์ตอนกลางคืนในโรงนา ผู้คนรอบๆ ตัวเขาหัวเราะเยาะเขา แต่คลารา เจนเชื่อว่าสามีของเธอจะเปลี่ยนโลกและช่วยเขาในธุรกิจสร้างสรรค์ในทุกวิถีทาง โดยให้แสงสว่างแก่งานของเขาด้วยตะเกียงน้ำมันก๊าดทศวรรษต่อมา เฮนรี่ ฟอร์ดถูกถามว่าเขาอยากเป็นใครในชีวิตหน้า "ฉันไม่สนใจเลย" เขาตอบ "สิ่งสำคัญคือภรรยาของฉันอยู่ข้างๆฉัน"
มีข้อสงสัยหรือไม่ว่าสิ่งประดิษฐ์และความสำเร็จมากมายของวิทยาศาสตร์มองเห็นแสงสว่างของวันโดยปราศจากการมีส่วนร่วมของผู้หญิง? คุ้มค่าหรือไม่ที่จะทำการทดสอบโดยไม่จำเป็นสำหรับพวกเขาเพื่อสิทธิในการมีส่วนร่วมในความก้าวหน้าของโลก? ท้ายที่สุด มันไม่เกี่ยวกับรถยนต์ ไม่เกี่ยวกับอุบัติเหตุ ไม่เกี่ยวกับการต่อสู้เพื่อสิทธิและสถานะ การสนับสนุนซึ่งกันและกัน ความเคารพและความเข้าใจเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความมั่นใจว่ามีชายหญิงที่ประสบความสำเร็จและพึงพอใจมากขึ้นรอบๆ ตัว ไม่เพียงแต่บนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในชีวิตด้วย